T-34-1
Trung Quốc - Tăng hạng trung
Năm 1954 Chính phủ Trung Quốc xem xét khả năng khởi động dây chuyền sản xuất T-34-85 tại Trung Quốc. Cũng vào thời gian đó, các kỹ sư Trung Quốc đã đề xuất 1 dự án thay thế T-34-85: đó chính là T-34-1. So với bản gốc T-34-85, Bộ chuyển động và xích T-34-1 đã được điều chỉnh lại, làm giảm trọng lượng tổng thể và có kích thước thân xe thấp hơn. Trong năm 1954 một vài thiết kế của chiếc xe, với tháp pháo khác nhau và trang bị vũ khí đã được phát triển. Tuy nhiên, không có một nguyên mẫu nào được xây dựng.
Những đặc điểm chính
| Cấp bậc |
I |
| Máu |
830 HP |
| Giá tiền |
1,355,000 |
|
Khối lượng
|
3.00 t |
| Tốc độ tối đa |
32 km/h |
| Tốc độ lùi tối đa |
7 km/h |
| Giáp thân xe |
- Front:
- 18 mm
- Side:
- 16 mm
- Rear:
- 16 mm
|
| Kíp lái |
- Commander
- Gunner
- Driver
- Loader (Radio Operator)
|
| Compare similar |
|
Tháp pháo
| Cấp bậc |
I |
| Tháp pháo |
urret_1_Ch04_T34_1_training |
| Giáp |
- Front:
- 18 mm
- Side:
- 16 mm
- Rear:
- 16 mm
|
| Tốc độ quay xe |
50 d/s |
| Gốc nâng của tháp |
360 |
| Tầm nhìn |
270 m |
| Khối lượng |
170 kg |
| Giá tiền |
120 |
| XP |
0 |
Súng
| Cấp bậc |
VII |
| SỐ lượng đạn |
74 rounds |
| Tốc độ bắn |
12.00 r/m |
| Thời gian nạp đạn |
5.00 s |
| Băng đạn |
/ |
| Thời gian nhắm |
3.50 s |
| Độ chính xác |
0.39 m |
| Gốc nâng của súng |
|
| Sát thương (Bán kính nổ) |
- AP
- 160 HP
|
| Sát thương/phút |
- AP
- 1920 HP/min
|
| Xuyên giáp |
- AP
- 120 mm
|
| Tốc độ đạn |
- AP
- 895 m/s
|
| Giá đạn |
- AP
- 252
|
| Khối lượng |
2,257 kg |
| Giá tiền |
90,000 |
| XP |
0 |
Động cơ
| Cấp bậc |
VI |
| Công suất động cơ |
480 hp |
| Khả năng cháy |
12 % |
| Khối lượng |
750 kg |
| Giá tiền |
15,000 |
| XP |
0 |
Bộ truyền dộng
| Cấp bậc |
VI |
| Giới hạn tải cho phép |
32.00 t |
| Tốc độ quay xe |
40 d/s |
| Khối lượng |
7,800 kg |
| Giá tiền |
7,730 |
| XP |
0 |
Radio
| Cấp bậc |
X |
| Phạm vi radio |
750 m |
| Khối lượng |
40 kg |
| Giá tiền |
54,000 |
| XP |
0 |