Đang so sánh: T-34-1vớiVickers Medium Mk. I

Ch04_T34_1

Năm 1954 Chính phủ Trung Quốc xem xét khả năng khởi động dây chuyền sản xuất T-34-85 tại Trung Quốc. Cũng vào thời gian đó, các kỹ sư Trung Quốc đã đề xuất 1 dự án thay thế T-34-85: đó chính là T-34-1. So với bản gốc T-34-85, Bộ chuyển động và xích T-34-1 đã được điều chỉnh lại, làm giảm trọng lượng tổng thể và có kích thước thân xe thấp hơn. Trong năm 1954 một vài thiết kế của chiếc xe, với tháp pháo khác nhau và trang bị vũ khí đã được phát triển. Tuy nhiên, không có một nguyên mẫu nào được xây dựng.

GB01_Medium_Mark_I

Xe tăng Anh đầu tiên có súng chính nằm trên tháp pháo xoay được. Hãng Vickers bắt đầu phát triển nó vào năm 1922, và vài tá xe đã xuất xưởng trong giai đoạn 1923—1925. Dòng tăng này phục vụ trong biên chế quân đội từ năm 1924 đến 1938.

mô đun
Tự động lựa chọn
Tháp pháo
Súng
Động cơ
Bộ truyền dộng
Radio
Những đặc điểm chính
Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng
Cấp bậc VII I
Cấp trận đánh tham gia 7 8 9 1 2
Giá tiền 1,400,000 0
Máu
Phạm vi radio
Tốc độ tối đa50 km/h24 km/h
Tốc độ lùi tối đa20 km/h8 km/h
Khối lượng
Giới hạn tải cho phép
Kíp lái
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Giáp
Giáp thân xe
Front:
60 mm
Side:
45 mm
Rear:
40 mm
Front:
6.35 mm
Side:
6.35 mm
Rear:
6.35 mm
Giáp tháp pháo
Tính cơ động
Công suất động cơ
Mã lực/ khối lượng
Tốc độ quay xe
Gốc leo lớn nhất
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Khả năng cháy
Loại động cơ
Tháp pháo
Tầm nhìn
Tốc độ quay tháp
Gốc nâng của tháp
Hoả lực
Sát thương (Bán kính nổ)
Xuyên giáp
Giá đạn
Tốc độ đạn
Sát thương/phút
Tốc độ bắn
Thời gian nạp đạn
Băng đạn
Độ chính xác
Thời gian nhắm
Gốc nâng của súng
SỐ lượng đạn
Hệ số nguỵ trang
Khi đứng yên18.80 %9.50 %
Khi di chuyển13.15 %7.50 %
Khi bắn3.96 %2.34 %
Hiệu quả trên chiến trường
Độ chính xác %26.5649 %
Bạc kiếm được2167.93
Tỉ lệ thắng %39.3536 %
Sát thương gây được22.919
Số lượng giết mỗi trận0.138244
Thêm chi tiết @ vbaddict.net Thêm chi tiết Thêm chi tiết