Comparando: M8A1 vs. Marder 38T

M8A1

El vehículo pretendió ser un cañón autopropulsado de apoyo a la infantería sobre la base del carro M5. La variante M8A1 presentaba una torreta modificada y un armamento mejorado. Desde septiembre de 1943 a enero de 1944 se construyeron un total de 1778 vehículos.

Marder_III

Desarrollado sobre el chasis del Pz.Kpfw. 38 (t). Se montó con el cañón PaK 40 o el Pak 36(r) en una cabina que estaba abierta en la parte superior y trasera. El vehículo entró en servicio a finales de 1942. Este cazacarros fue producido en masa hasta mediados de 1944 y se usó hasta el fin de la guerra.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel IV IV
Nivel de Batallas 4 5 6 4 5 6
Precio 130,000 125,000
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima58 km/h47 km/h
Velocidad Máxima en Reversa20 km/h18 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander
  • Gunner (Loader)
  • Driver
  • Radio Operator
  • Commander (Gunner)
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
29 mm
Side:
29 mm
Rear:
25 mm
Front:
50 mm
Side:
15 mm
Rear:
15 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario20.00 % %
En movimiento17.50 % %
Mientras Dispara7.57 % %
Rendimiento en Batalla
Precisión53.9012 % %
Ingreso Neto de Créditos852.018
Tasa de Victorias50.9883 % %
Daño Causado211.977
Muertes por Batalla0.491965
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